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双向六车道 成安渝高速禾丰连接线预计6月底竣工

2019-05-09 05:53:50 桃树

双向六车道 成安渝高速禾丰连接线预计6月底竣工

空中俯瞰成安渝高速禾丰连接线

  从成安渝高速驶入简阳东收费站,成安渝高速禾丰连接线宽敞开阔,道路两旁,去年种下的玉兰树、香樟树、银杏树已经长出新叶。“目前项目进入最后阶段的绿色景观打造等,已完成80%以上的工作量,力争6月全面竣工。”项目施工单位、中国水利水电第七工程局有限公司项目负责人刘杰介绍。

  道路两边稍远一些的地方,成片的桃树郁郁葱葱,这是普安乡的万亩桃源项目。作为成都平原经济区重要支点和成都向东向南拓展的重要门户,简阳依托天府国际机场规划建设,形成“一空七高九轨十一快”的综合交通运输体系规划。禾丰连接线建成后,将成为简阳城区连接成都空天产业功能区和成安渝高速的重要通道。

  6.8公里、双向六车道 禾丰连接线预计6月底竣工

  禾丰连接线起于创业大道,止于简阳东收费站,全长6.8公里,总投资9.3亿元,按照城市快速路标准设计,主线双向六车道,道路宽52米,全线设计时速60km/h。两侧各11米景观绿化带,内建绿道、人行道和休憩亭。项目于2017年10月开工,现正在进行绿道、绿化、人行道和边坡等附属设施建设,计划于今年6月30日竣工。

  日前成都商报-红星新闻记者采访时,从禾丰连接线起点处驶往简阳东收费站上成安渝高速,仅花费6分钟。“没有这条连接线,河东片区要上高速就只能绕行简阳或简阳北收费站,得多花半个小时以上时间。”简阳市公路养护二段党支部书记、段长吴梅介绍。

  记者见到了正在组织施工的刘杰。30多度的高温下,工人们正忙着绿化洒水,清洗路面,为铺筑路面上面层做最后的收尾工作。这是一条穿行在丘陵之间的路,因此,需要大量挖方、填方。刘杰介绍,项目一处高填方区垂直高度有26米,填方量80多万方。而路基最大挖方高度达48米,有6处大挖方区,总挖方量190多万方。“工程量还是不小,为了按时完工,我们几百号人经常晚上加班。”

  在南充仪陇出生,如今定居眉山的刘杰在接手项目之前从未来过简阳。“我是2017年4月来简阳的,刚好是‘东进’战略提出的时间,现在已经满满两年了,这里变化真的很大,到处是忙碌的工地。”他说,刚来时还是荒山,如今项目即将全面竣工,自己十分自豪。

  万亩桃源初挂果

  这里还要发展乡村旅游

  在禾丰连接线的两边,成片的桃树郁郁葱葱,叶子下面已经冒出青色的果实。这里,正是普安乡的万亩桃源项目所在地。

  目前,整个普安乡种植了近7000亩的桃树,品种多达20余种。“今年桃树实现了初挂果,明年挂果的桃树将占一半以上,按照每亩1000斤左右的产量,届时,我们这里将有2500吨的桃子源源不断运往成都及其他市场。”作为项目业主,四川省胜男农业科技开发有限公司办公室主任付沉钟表示,该项目是“中国桃花源”项目的一个子项目。

  2017年,四川省胜男农业科技开发有限公司打造了“中国桃花源”项目,以桃产业为业态,建成一、二、三产业融合发展的农业田园综合体。到2020年,包括普安乡在内的整个河东片区将形成4万亩桃源基地,涉及东溪镇、施家镇、平武镇、禾丰镇、云龙镇等多个乡镇。届时,将形成观花、品果、休闲、旅游、亲子活动等一体化乡村旅游的发展格局。

  此外,2018年12月18日,简阳市乡村旅游招商沙龙暨乡村旅游签约仪式上,简阳市政府与四川智慧龙投实业有限公司签订普安旅游发展万彩森林王国项目框架协议。目前,项目的规划正在积极推进中。

  路网带来资源

  空天产业功能区引进28个项目

  禾丰连接线不远处就是成都空天产业功能区,禾丰连接线连接的空天产业园创业大道正在加快建设,建成后将大幅缩短企业至简阳城区、成都城区的距离。园区将依托金简黄、成龙简快速及成安渝禾丰连接线,形成“一环、三横、一纵”交通骨架路网。目前园区签约引进长江汽车、星空年代等28个项目,正加快推进项目落地建设。

  据悉,近两年,简阳依托已通车的成渝高速公路、成都第二绕城高速、成都经济区环线高速、成安渝高速,形成了“绕城高速”。仅2018年,简阳实施“十大行动计划”交通类重点项目55个,交通重点项目建设得到了快速推进,“六横三纵连三环”的城市交通格局逐步形成,承接“一枢纽三门户”重要功能。成都商报-红星新闻记者 龚靖杰 摄影记者 张直

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